Книга «Первые моторы императора». СОБСТВЕННЫЙ ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА ГАРАЖ, КОТОРЫЙ ПРОСУЩЕСТВОВАЛ С 1907 ПО 1917 ГОД. В РЯДУ АНАЛОГИЧНЫХ ПО ФУНКЦИЯМ ГАРАЖЕЙ, ОБСЛУЖИВАВШИХ ПЕРВЫХ ЛИЦ ГОСУДАРСТВ, ОН ЗА ДЕСЯТИЛЕТИЕ УСПЕЛ СТАТЬ КРУПНЕЙШИМ В МИРЕ.В КНИГЕ НЕ ТОЛЬКО ИЗЛАГАЕТСЯ ИСТОРИЯ ГАРАЖА ПОСЛЕДНЕГО РОССИЙСКОГО МОНАРХА, НО И РАССКАЗЫВАЕТСЯ О ТОМ, КАК НОВЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА ВХОДИЛ В ОБИХОД АВГУСТЕЙШЕЙ ФАМИЛИИ; КАК ВЫСТРАИВАЛИСЬ ПРЕДПОЧТЕНИЯ НИКОЛАЯ II И ВЕЛИКИХ КНЯЗЕЙ В ОТНОШЕНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ МАРОК И МОДЕЛЕЙ, ТИПОВ КУЗОВА; КАК ФОРМИРОВАЛСЯ КОРПУС ШОФЕРОВ, ДОПУЩЕННЫХ К ТОМУ, ЧТОБЫ ВОЗИТЬ «ХОЗЯИНА ЗЕМЛИ РУССКОЙ». ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ УДЕЛЕНО АРХИТЕКТУРЕ ЗДАНИЙ ИМПЕРАТОРСКОГО ГАРАЖА. ВПЕРВЫЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ОБСЛУЖИВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ ЦАРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ. Мы гарантируем высокую детализацию, низкие цены, оперативную доставку и высококачественную почтовую упаковку для наших моделей.
Доставка по Москве и Московской области осуществляется ежедневно автокурьером. В регионы: почтой России.